પૈસા અને અહંકારથી ભરેલું એક ટાપુ શહેર જેની ઉપર જવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નથી. અને ઉપર. અને ઉપર. 1890 ની આસપાસ શરૂ થતાં મેનહટન સ્કાયલાઇનની ધીમી ગતિએ કલ્પના કરો-જ્યારે ન્યૂયોર્ક પીસ ટાવર ટ્રિનિટી ચર્ચના 284-ફુટની ટોચ પર ઉભો હતો-અને આજે પરાકાષ્ઠાએ પહોંચ્યો હતો: તે સ્વર્ગીય સિદ્ધિઓની ચાલુ શ્રેણી છે, દરેક નવી ગૌરવપૂર્ણ દ્વંદ્વયુદ્ધ છેલ્લું ગ્રહણ કરે છે.
કદાચ આ ઈતિહાસનો મોટાભાગનો ભાગ ઉગ્ર સ્પર્ધા દ્વારા સંચાલિત હતો-ઉદાહરણ તરીકે, ક્રાઈસ્લર બિલ્ડીંગ અને મેનહટન બેંક ટ્રસ્ટ બિલ્ડીંગ (40 વોલ સ્ટ્રીટ) વચ્ચે વિશ્વની સૌથી ઉંચી ઈમારતના બિરુદ માટેનો ભયંકર યુદ્ધ, જે ક્રાઈસ્લરે આશ્ચર્યજનક માર્જીનથી જીત્યો હતો. . યુદ્ધમાં માર્જિન બીટ: છેલ્લી ઘડીએ ગુપ્ત રીતે બાંધવામાં આવેલ સ્પાયર ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, જે એમ્પાયર સ્ટેટ બિલ્ડીંગ ટોચ પર પહોંચતા પહેલા કિંમતી 11 મહિનામાં ન્યૂ યોર્કની ઊંચાઈના રેકોર્ડને 1,046 ફૂટ સુધી ધકેલી દે છે. પરંતુ શહેરના આર્કિટેક્ચરલ ઇતિહાસને ગેમ મિકેનિક્સ સુધી ઘટાડી શકાય નહીં. અન્ય વસ્તુઓ થઈ રહી છે. મેનહટન બાંધવામાં આવ્યું હતું કારણ કે તે વધી શકતું નથી અને સ્થિર બેસી શકતું નથી. તે રહેવાસીઓ જે આ કરવા સક્ષમ છે તેઓ ટેકરી પર ચઢવા માટે પ્રયત્ન કરશે.
આપણે હવે ચઢાણના એક અલગ યુગમાં જીવીએ છીએ. શહેરમાં 800 ફૂટથી વધુ છતની ઊંચાઈ ધરાવતી 21 ઈમારતો છે, જેમાંથી સાત છેલ્લા 15 વર્ષમાં બાંધવામાં આવી છે (અને જેમાંથી ત્રણ છેલ્લા 36 મહિનામાં બનાવવામાં આવી છે). આ ન્યુ યોર્ક વિશેષમાં, અમે 21 મેગાસ્ટ્રક્ચર્સની ટોચ પર સ્થિત એક ઉચ્ચ-ઊંચાઈ દ્વીપસમૂહનું અન્વેષણ કરીએ છીએ. તેનું કુલ ક્ષેત્રફળ લગભગ 34 મિલિયન ચોરસ ફૂટ છે અને તેમાં વૈભવી રહેવાની જગ્યાઓ, એક ચમકદાર કામનું વાતાવરણ (બાંધકામ દરમિયાન અને પછી), હાઇ-એન્ડ હેંગઆઉટ્સનો સમાવેશ થાય છે. દૃષ્ટિની રીતે, આ નવી ઊંચાઈનો અનુભવ અગાઉના અનુભવોથી અલગ છે જ્યાં તીરોને 400, 500 અથવા 600 ફૂટ સુધી વધારવામાં આવ્યા હતા. 800 મીટર અને તેથી વધુની ઊંચાઈએ, દુર્ગંધયુક્ત ફૂટપાથ અને ભીડવાળી શેરીઓવાળા શહેરમાં કંઈક અસામાન્ય છે જે રાહ જુએ છે, આળસથી આગળ વધે છે અને દોડે છે - એક પ્રકારનું આલ્પાઈન રીટ્રીટ. દરેક ન્યૂ યોર્કર જાણે છે કે શેરીઓમાં અનામી ભીડ વચ્ચે શું આનંદદાયક એકાંત મળી શકે છે. તે કંઈક બીજું છે: માનવ આંખને અનુરૂપ ન હોય તેવા દૃષ્ટિકોણ સુધી પહોંચવાને કારણે અલગતાની કઠોર ભાવના.
આજથી દસ વર્ષ પછી, નીચેના પાનાઓમાં રજૂ કરાયેલા વિચારો કદાચ વિચિત્ર અને અપૂર્ણ પણ લાગે. પરંતુ આજે તેઓ આકાશમાં શહેરના દુર્લભ નવા પડોશની દુર્લભ ઝલક આપે છે. જેક સિલ્વરસ્ટીન ♦
એલિસિયા મેટસન, જે વર્લ્ડ ટ્રેડ સેન્ટર 1 પર કામ કરે છે, 800 ફૂટથી વધુની ઊંચાઈએ અનુભવની તુલના “વિશાળ સ્નોબોલમાં હોવા સાથે કરે છે. બધું શાંત છે.” સોન નદી પર ફેરી. "તમે બોટ ટ્રાફિક જેવી વસ્તુઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો છો," તેણીએ કહ્યું. "તમને એવું લાગતું નથી કે તમે ખરેખર શહેરમાં છો." આ ઊંચાઈએ, શહેરી જીવનનો ઘોંઘાટ નજીકની વિગતો સાથે અદૃશ્ય થઈ જાય છે. પરિપ્રેક્ષ્ય અસ્પષ્ટ છે. રસ્તા પર કાર અને રાહદારીઓ ક્રોલ કરતા હોય તેવું લાગે છે.
"જો એક ટપકું હંમેશ માટે ખસવાનું બંધ કરી દે તો શું તમને ખરેખર અફસોસ થશે?" ધ થર્ડ મેનમાં હેરી લાઈમને ફેરિસ વ્હીલ પર પૂછે છે.
જીમી પાર્કની ઓફિસ પણ 85મા માળે છે, અને તેના ફાજલ સમયમાં તે પર્વતો પર ચઢવાનું પસંદ કરે છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, "તમે જે નથી તેને નીચે જુઓ છો અને તમને લાગે છે કે તમારે ઘણો લાંબો રસ્તો કાપવાનો છે." જો તમને સુરક્ષાની જરૂર હોય ત્યાંથી જાઓ. દૂરથી જોવું એ પણ કંઈક અંશે ઉપચારાત્મક છે. તે વિમાનમાં, પર્વતોમાં, બીચ પર થાય છે. હું એક નવા ક્લાયન્ટ સાથે મુલાકાત કરીશ અને અમે બારી બહાર જોઈશું અને આ શાંત મૌનનો આનંદ માણીશું.
"તે સમાન છે," તે ચાલુ રાખે છે, "અવકાશયાત્રીઓ અનુભવે છે તે "દૃશ્ય અસર" માટે અને તેણે સમગ્ર પર્યાવરણીય ચળવળને ઉત્તેજિત કરી છે. તમે સમજો છો કે તમે કેટલા નાના છો અને દુનિયા કેટલી મોટી છે.
ઓલ્ડ ટેસ્ટામેન્ટ ઘોષણા કરે છે કે પ્રમાણ અને સંતુલનની શાસ્ત્રીય ધારણાઓ અનુસાર દરેક ખીણ ઉભી થવી જોઈએ અને દરેક ટેકરીને નીચે ઉતારવી જોઈએ. 18મી સદી સુધીમાં, ભગવાન માટે અગાઉ આરક્ષિત ધાક, ડર અને પરમાનંદ પર્વતો અને શિખરો જીતવાના અનુભવ જેવી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય ઘટનામાં ફેરવાઈ ગયા હતા. કાન્તે તેને "ભયંકર ઉત્કૃષ્ટ" કહ્યો. 19મી સદીમાં, નવી ટેકનોલોજી અને શહેરોના વિકાસ સાથે, કુદરતી માનવસર્જિતનો વિરોધ થયો. ઊંચી ઇમારતોની ટોચ પર ચઢીને ઉત્કૃષ્ટતા સુલભ બની જાય છે.
આ ભાવનામાં, રિચાર્ડ મોરિસ હન્ટે 1875માં પૂર્ણ થયેલ ન્યુ યોર્ક ટ્રિબ્યુન બિલ્ડીંગની રચના કરી હતી, જેમાં 260 ફૂટના બેલ ટાવર સાથે શહેરની સૌથી ઊંચી ઇમારત તરીકે ટ્રિનિટી ચર્ચના શિખરને ટક્કર આપી હતી. એક સદીના એક ક્વાર્ટર પછી, ડેનિયલ બર્નહામની 285-ફૂટ ફ્લેટિરોન બિલ્ડીંગે ઉંચા અને પાતળા માટે એક નવો આદર્શ સ્થાપિત કર્યો, જે ટૂંક સમયમાં મેડિસન સ્ક્વેર પાર્કની સામે આવેલા 700-ફૂટના મેટલાઇફ ટાવરને ટક્કર આપે છે. વૂલવર્થ બિલ્ડિંગ કાસ ગિલ્બર્ટની બાજુમાં, 1913, 792 ફૂટ.
20 વર્ષથી ઓછા સમય પછી, ન્યૂ યોર્ક સ્કાયલાઇનને ક્રાઇસ્લર અને એમ્પાયર સ્ટેટ બિલ્ડિંગમાં તેનો પ્લેટોનિક આદર્શ મળ્યો. એમ્પાયર સ્ટેટ બિલ્ડિંગનું 204-ફૂટ મૂરિંગ માસ્ટ, જે ક્યારેય ડોક થયું નથી, તે ટ્રિનિટી કૉલેજના સ્પાયરની વ્યાવસાયિક સમકક્ષ છે. EB વ્હાઇટ લખે છે તેમ, શહેરની સ્કાયલાઇન્સ "દેશ માટે જે સફેદ ચર્ચ સ્પાયર્સ છે તે દેશ માટે છે-આકાંક્ષા અને વિશ્વાસના દૃશ્યમાન પ્રતીકો, સફેદ પીછાઓ ઉપર તરફનો માર્ગ દર્શાવે છે."
ડુંગરાળ ન્યૂ યોર્ક સ્કાયલાઇન શહેરનું ચિહ્ન બની ગયું છે, અમેરિકન યુગની પોસ્ટકાર્ડ ઇમેજ અને ક્લાસિક મૂવી ઇમેજ, તેનું સિલુએટ નીચે શું થઈ રહ્યું હતું તે પ્રતિબિંબિત કરે છે. વ્હાઇટનો વિચાર ગતિશીલ શેરી જીવન પર આધારિત છે, જે રીતે ટાવર પેવમેન્ટ અને કર્બને મળે છે. તાજેતરના દાયકાઓમાં મહત્વાકાંક્ષી શહેરોએ ન્યુ યોર્ક સિટી કરતાં ઉંચી ઇમારતો બનાવી છે પરંતુ મેનહટનને ક્યારેય સંપૂર્ણપણે બદલી નથી, કારણ કે સ્કાયલાઇન્સ શહેરીકરણની પૃષ્ઠભૂમિ છે, જો વાસ્તવિક, ખળભળાટ મચાવતા પડોશીઓમાંથી દોરવામાં ન આવે તો.
અડધી સદી પહેલા, મેનહટનમાં, સ્થિતિ માત્ર ઊંચાઈ નહીં પણ પડોશની વિશિષ્ટતા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવતી હતી: પાર્ક એવન્યુ પર 20મા માળનું પેન્ટહાઉસ હજુ પણ સામાજિક પિરામિડના શિખરનું પ્રતીક છે. તે સમયે, 800 ફીટ જેવી ખરી ઉંચાઈઓ મોટાભાગે કોમર્શિયલ ઈમારતો હતી, રહેણાંક ઈમારતો નહીં. ગગનચુંબી ઇમારતો કંપનીઓની જાહેરાત કરે છે. આટલી ઊંચાઈ સાથે, ઉચ્ચ બાંધકામ ખર્ચ એકલા એપાર્ટમેન્ટ્સ દ્વારા આવરી શકાતા નથી.
આ માત્ર છેલ્લા એક દાયકામાં બદલાયું છે, જ્યારે 15 સેન્ટ્રલ પાર્ક વેસ્ટ જેવી વૈભવી ઇમારતોમાં એપાર્ટમેન્ટની કિંમત એક વખત પ્રતિ ચોરસ ફૂટ $3,000 કે તેથી વધુ હતી. અચાનક, એક ખૂબ જ ઉંચો, ખૂબ જ પાતળો 57મી સ્ટ્રીટ પ્રોજેક્ટ જેમાં એક અથવા બે એપાર્ટમેન્ટ માટે પૂરતો મોટો ફ્લોર સ્લેબ હોય અને કોમર્શિયલ બિલ્ડીંગ કરતાં ઘણી ઓછી એલિવેટર્સ જગ્યા લે તે આક્રમક વિકાસકર્તાઓ માટે સમસ્યારૂપ બનશે. નફાકારક પ્રખ્યાત આર્કિટેક્ટ્સ સામેલ હતા. લોઅર મેનહટનમાં સ્કાયસ્ક્રેપર મ્યુઝિયમના સ્થાપક ડાયરેક્ટર કેરોલ વિલિસ કહે છે કે, ફોર્મ ફાઇનાન્સને અનુસરે છે.
ઊંચાઈએ અચાનક પડોશને સ્ટેટસ સિમ્બોલ તરીકે બદલી નાખ્યું, અંશતઃ કારણ કે ઝોનિંગ રેગ્યુલેશન્સ ગગનચુંબી ઇમારતોને શહેરના ઓછા પ્રતિબંધિત બહુ-ઉપયોગવાળા વિસ્તારો જેમ કે 57મી સ્ટ્રીટ તરફ નિર્દેશિત કરે છે, જેણે સેન્ટ્રલ પાર્ક માટે પૈસા કમાવવાની તકો પણ ઓફર કરી હતી, આંશિક કારણ કે તે દક્ષિણ એશિયાને લક્ષ્યમાં રાખે છે. તાંબાના ઉદ્યોગપતિઓ અને રશિયન અલીગાર્કોને તેમના એપાર્ટમેન્ટમાં રહેવા માટે થોડું પ્રોત્સાહન મળે છે. તેમને કોઈપણ રીતે પડોશીઓની જરૂર નથી. તેઓ અભિપ્રાયો ઇચ્છે છે. ડેવલપર્સ બિલ્ડીંગની જાહેરાત ડી ફેક્ટો કન્ટ્રી એસ્ટેટ તરીકે કરે છે, જ્યાં બિલ્ડિંગના કર્મચારી ન હોય તેવા વ્યક્તિને મળવાની શક્યતાઓ નહિવત્ હોય છે, અને તેમની પોતાની રેસ્ટોરન્ટ માત્ર રહેવાસીઓ માટે હોય છે, તેથી બહાર ખાવાનું પણ જરૂરી નથી. ખરેખર બહાર આવે છે.
ઘણા ન્યૂ યોર્કવાસીઓ, આ ગગનચુંબી ઈમારતોના જોરદાર અને બળવાન લોકોને આપવામાં આવેલા કરમાં છૂટથી અસંતુષ્ટ હતા, તેઓએ પોતાને નવા ટાવર દ્વારા નાખવામાં આવેલા લાંબા, આડેધડ પડછાયાઓમાં કામ કરવાની કલ્પના કરી હતી. પરંતુ પડછાયાઓને બાજુ પર રાખો, તે અતિ-ઉંચી ઇમારતો માટે સંપૂર્ણપણે સાચું નથી. કેટલાકને તેમનું કદ ગમતું નથી, પરંતુ મિડટાઉન અથવા વોલ સ્ટ્રીટ નજીકના મોટાભાગે બિન-રહેણાંક વિસ્તારોમાં કેટલાક એપાર્ટમેન્ટ્સ હળવાશ અને વિસ્થાપનનું કારણ નથી. વિરોધી ટોચની ઘટનામાં થોડો ઝેનોફોબિયા હોઈ શકે છે. ખાતરી કરવા માટે, ત્યાં ઘણા શ્રીમંત ચાઇનીઝ, ભારતીયો અને આરબો છે, જેઓ તેમના યહૂદી પુરોગામીની જેમ, જ્યારે અશક્ય ચકાસણી પ્રક્રિયાનો સામનો કરે છે ત્યારે અપર ઇસ્ટ સાઇડ સહકારી બોર્ડને નીચું જોવાનું પસંદ કરે છે.
અનુલક્ષીને, 57મી સ્ટ્રીટ હવે બિલિયોનેર સ્ટ્રીટ તરીકે ઓળખાય છે અને સંપત્તિ નવી ઊંચાઈએ પહોંચી છે. ગગનચુંબી ટેક્નોલોજીમાં એડવાન્સિસને આની સાથે ઘણું કરવાનું છે. વિલિયમ એફ. બેકરે, જેમણે દુબઈના બુર્જ ખલીફા, વિશ્વના સૌથી ઊંચા 2,717 ફૂટના ટાવરને ડિઝાઇન કરવામાં મદદ કરી હતી, તેણે તાજેતરમાં 800 ફૂટથી વધુ ઊંચાઈએ જીવન પાછળના એન્જિનિયરિંગને સમજાવ્યું હતું. ગગનચુંબી ઈમારતોને કેવી રીતે તૂટવાથી બચાવી શકાય તે અંગે લાંબા સમયથી શોધ કરનારા એન્જિનિયરો વધુને વધુ મુશ્કેલ સમસ્યા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે: અંદરના લોકોને સલામતીનો અહેસાસ કરાવવો, તે કહે છે. આ એક મુશ્કેલ કાર્ય છે કારણ કે ખૂબ ઊંચી અને ખૂબ જ પાતળી ઇમારતો એરોપ્લેનની પાંખોની જેમ તૂટવાને બદલે વળાંક માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. સામાન્ય લોકો તેમની સલામતીને જોખમમાં મૂકે તે પહેલાં ઊંચી ઇમારતોમાં પ્રવૃત્તિઓ વિશે ચિંતિત છે. કાર અથવા ટ્રેનમાં તમે જે સહેજ દબાણ કરો છો તે 100 માળ ઉપર ગભરાટનું કારણ બની શકે છે, જો કે તમે હજી પણ કાર કરતાં બિલ્ડિંગમાં વધુ સુરક્ષિત છો.
આ અસરોને ઘટાડવા માટે હાલમાં અવિશ્વસનીય પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. આજના અતિ-પાતળા ટાવર્સ અત્યાધુનિક કાઉન્ટરવેઇટ, ડેમ્પર્સ અને અન્ય ગતિના ઉપકરણો તેમજ એલિવેટર્સથી સજ્જ છે જે રહેનારાઓને હવામાં ઉપાડે છે, પરંતુ એટલા ઝડપી નથી કે તમને કોઈ ખલેલ પહોંચાડે તેવા જી-ફોર્સનો અનુભવ થાય. લગભગ 30 ફીટ પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપ આદર્શ ગતિ જેવી લાગે છે, જે સૂચવે છે કે વૈભવી ટાવર્સને મર્યાદામાં ધકેલી શકાય છે- એટલા માટે નહીં કે આપણે એક માઇલ ઊંચી ઇમારતો ડિઝાઇન કરી શકતા નથી, પરંતુ કારણ કે શ્રીમંત ભાડૂતો એ હકીકતને સહન કરશે નહીં કે તે લે છે મિનિટ બિલ્ડિંગ સુધી ઇનબાઉન્ડ એલિવેટર્સ એ એપાર્ટમેન્ટ્સ સુધી જાય છે જ્યાં પલાઉ પ્રજાસત્તાકના વાર્ષિક ખર્ચાઓ ચૂકવવામાં આવે છે.
432 પાર્ક એવન્યુ જેવા અલ્ટ્રા-ટોલ કોન્ડોમિનિયમની કિંમતના નોંધપાત્ર હિસ્સા માટે વિશેષ એન્જિનિયરિંગ આવશ્યકતાઓ જવાબદાર હોવાનું કહેવાય છે, જે હાલમાં મિડટાઉન મેનહટનમાં સૌથી ઉંચુ કોન્ડોમિનિયમ બિલ્ડિંગ છે અને સૌથી મોંઘું છે. તેનો બાહ્ય ભાગ કોંક્રિટ અને કાચનો જાળીદાર છે, જેમ કે એક્સટ્રુડેડ સોલ લેવિટ અથવા જોસેફ હોફમેન દ્વારા વિસ્તૃત ફૂલદાની (અથવા તમારા દૃષ્ટિકોણ પર આધાર રાખીને ઉભી કરેલી મધ્યમ આંગળી). છતની નજીકના વિશાળ ડબલ શટર, લોકોમોટિવ એન્જિનનું કદ - અને શહેરના અદભૂત ડબલ-ઊંચાઈના દૃશ્યો - શોક શોષક તરીકે કામ કરે છે, બેલાસ્ટ પ્રદાન કરે છે અને ઝુમ્મરને રિંગિંગથી અટકાવે છે અને શેમ્પેઈન ચશ્માને નીચે પડતા અટકાવે છે.
જો પેટ્રોનાસ ટાવર્સ અને એમ્પાયર સ્ટેટ બિલ્ડીંગ એક સમયે મેનહટનની ઉત્તર-દક્ષિણ સરહદ હતા, તો શહેરની સ્કાયલાઇનના ધ્રુવો, હોકાયંત્ર બિંદુઓમાં હવે 1 વર્લ્ડ ટ્રેડ, 432 પાર્ક, અને વન57 પશ્ચિમમાં થોડા બ્લોકનો સમાવેશ થાય છે. બાદમાં, તેના બેડોળ વળાંકો અને રંગીન બારીઓ સાથે, મિડટાઉન મેનહટનથી લાસ વેગાસ અથવા શાંઘાઈ તરફ દોરી જાય છે. લગભગ એક માઇલ દૂર, હડસન યાર્ડ્સ નામની વિશાળ ચોકબોર્ડ ઇમારત વેસ્ટ એન્ડનું મિની-સિંગાપોર બનવાની ધમકી આપે છે.
પરંતુ સ્વાદને કાયદેસર બનાવવું મુશ્કેલ છે. જ્યારે ક્રાઇસ્લર બિલ્ડીંગ પૂર્ણ થયું, ત્યારે વિવેચકો દ્વારા તેનું ભયાનક સ્વાગત કરવામાં આવ્યું અને પછી ગગનચુંબી ઇમારતો માટે બ્લુપ્રિન્ટ તરીકે તેને આવકારવામાં આવ્યો, કારણ કે આધુનિક કાચ અને સ્ટીલના ટાવરોએ યુદ્ધ પછીની સ્કાયલાઇનને પુન: આકાર આપ્યો અને નવેસરથી આક્રોશ ફેલાવ્યો. પાછળ જોતાં, આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે 1950 ના દાયકાના સીમાચિહ્નો જેમ કે SOM ખાતે ગોર્ડન બંશાફ્ટનું લીવર હાઉસ અને મીસ વાન ડેર રોહેની સીગ્રામ બિલ્ડીંગ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અન્ય કંઈપણ જેટલી સુંદર અને અલંકૃત હતી, જો કે પછીના દાયકાઓમાં તે બદલાઈ ગયા. લાખો સાધારણ સ્થાપત્ય અનુકરણો પેદા કર્યા જે મેનહટનને ગંદકી કરે છે અને મૂળની પ્રતિભાને અસ્પષ્ટ કરે છે. તે સફેદ હિજરત અને ઉપનગરીય વિસ્તારોનો યુગ હતો, જ્યારે રોલેન્ડ બાર્થેસે ન્યૂ યોર્કને વર્ટિકલ મેટ્રોપોલિસ, "સંગ્રહથી ગેરહાજર લોકો" અને અમેરિકાના કહેવાતા પાર્ક ટાવર્સ, ઘણીવાર અન્યાયી રીતે બદનામ કરાયેલા સમૂહ તરીકે વર્ણવ્યા હતા. ગરીબ ક્વાર્ટર, શહેરની બહારના ઘણા, ત્યજી દેવામાં આવ્યા હતા. 375 પર્લ સ્ટ્રીટ ખાતેની શહેરની સૌથી કદરૂપી ગગનચુંબી ઇમારત, જે લાંબા સમયથી વેરાઇઝન ટાવર તરીકે ઓળખાય છે, તે એક બારી વિનાનો રાક્ષસ છે જે હજુ પણ બ્રુકલિન બ્રિજ પર ટાવરે છે. તે મિનોરુ યામાસાકી દ્વારા 1976માં ટ્વીન ટાવર્સ પછી બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને ન્યૂ યોર્કવાસીઓ કાં તો તેમને પ્રેમ કરતા હતા અથવા નફરત કરતા હતા – જ્યાં સુધી ઘણાએ તેમને અલગ રીતે જોયા ન હતા, અને માત્ર જે બન્યું તેના કારણે નહીં. 11 સપ્ટેમ્બર. સવાર અને સાંજના સમયે, શિલ્પવાળા ટાવર્સના ખૂણા સૂર્યપ્રકાશને શોષી લે છે, જેનાથી નારંગી અને ચાંદીના રિબન હવામાં તરતા હોય છે. હવે 1 વિશ્વ વેપાર રાખમાંથી ઉભો થયો છે. ક્લાસિક આધુનિકતાવાદી ગગનચુંબી ઇમારતો ફરીથી ફેશનમાં છે. સ્વાદ, ન્યુ યોર્ક સ્કાયલાઇનની જેમ, ક્યારેય સમાપ્ત ન થનાર કાર્ય રહે છે.
નવી ઇમારતોમાંથી, મને રાફેલ વિનોલી દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ 432, અને 56 લિયોનાર્ડ, ડાઉનટાઉન (હરઝોગ અને ડી મ્યુરોન આર્કિટેક્ટ્સ છે)નો અભ્યાસ કરેલ ગૂંચવાડો ગમે છે. નવી ઇમારતોમાંથી, મને રાફેલ વિનોલી દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ 432, અને 56 લિયોનાર્ડ, ડાઉનટાઉન (હરઝોગ અને ડી મ્યુરોન આર્કિટેક્ટ્સ છે)નો અભ્યાસ કરેલ ગૂંચવાડો ગમે છે. 432 кторы Herzog & de Meuron). નવી ઇમારતોમાંથી, મને શહેરના કેન્દ્રમાં રાફેલ વિગ્નોલીની 432 અને લિયોનાર્ડની 56ની વિસ્તૃત હોજપોજ (આર્કિટેક્ટ હરઝોગ અને ડી મ્યુરોન) ગમે છે. Из новостроек мне нравятся 432, спроектированные рафаэлем Виньоли, и 56 Леонардов в центре города (архитектектор Herzoon). નવી ઇમારતોમાંથી, મને રાફેલ વિગ્નોલી દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ 432 અને શહેરના કેન્દ્રમાં 56 લિયોનાર્ડ્સ (આર્કિટેક્ટ હરઝોગ અને ડી મ્યુરોન) ગમે છે.તેઓ સ્કાયલાઇનને સુંદર બનાવવા માટે જટિલ રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. અન્ય લોકો, જેમ કે 53 વેસ્ટ 53 જી જીન નૌવેલ, મ્યુઝિયમ ઑફ મોડર્ન આર્ટની બાજુમાં, અને SHoP આર્કિટેક્ટ્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ 111 57મી સ્ટ્રીટ, જૂના જમાનાના આદર્શો પર પાછા ભીંગડાને મદદ કરવાનું વચન આપે છે. ટાવર એ તૈયાર કરવા માટેના બોક્સ છે જેણે દાયકાઓથી આ ઇમારતોને સ્થાનાંતરિત કર્યું છે.
કેટલાકને હજુ પણ ડર છે કે શહેરમાં મહાનુભાવોના ડઝનબંધ મહેલો છે. તેઓ એ હકીકતમાં દિલાસો લઈ શકે છે કે અતિ-ઊંચી ઘટના નાણાકીય ખુરશીઓની રમત હતી. શેલ કંપનીઓ અને મની લોન્ડરિંગ સામે લડવાના હેતુથી નવા ફેડરલ નિયમોમાં હવે વૈભવી ઘરોના રોકડ ખરીદદારોએ તેમના માલિકોના વાસ્તવિક નામો જાહેર કરવા જરૂરી છે. તે તારણ આપે છે કે મેનહટનમાં રિયલ એસ્ટેટની લગભગ અડધી ખરીદી રોકડમાં ચૂકવવામાં આવે છે, અને શહેરના કેન્દ્રમાં નવા એપાર્ટમેન્ટના તમામ એક્વિઝિશનમાંથી ત્રીજા ભાગના વિદેશી ખરીદદારો છે. તેલના ઘટતા ભાવ અને વધઘટ થતા યુઆન વિનિમય દરો સાથે મળીને નવા નિયમોની અસર જોવા મળી રહી છે. હમણાં માટે, 800+ ફૂટનું કોન્ડોમિનિયમ માર્કેટ સતત ઘટતું જાય છે. ડ્રોઇંગ બોર્ડ પરની કેટલીક અતિ-ઉંચી એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગમાં વિલંબ થઈ શકે છે.
કોર્પોરેટ એક્ઝિક્યુટિવ્સને હવે આકર્ષક નવી કોર્પોરેટ ઇમારતોની જરૂર નથી. તેઓ સહસ્ત્રાબ્દીઓ માટે વધુ યોગ્ય છે જે નવીનીકૃત ઇમારતો, શેરી જીવન અને કાર્યસ્થળોને પસંદ કરે છે. આર્કિટેક્ટ બજાર્કે ઇન્ગેલ્સે તાજેતરમાં ન્યૂ યોર્કમાં વિશાળ ઉંચી ટેરેસ સાથે ઘણા ટાવર ડિઝાઇન કર્યા છે જે શેરીની મજાને હવામાં લઈ જાય છે.
"ટ્રેન્ડ ફ્લોર-ટુ-સીલિંગ વિન્ડો સાથે બંધ જગ્યાઓ બનાવવાનો છે જેથી કરીને તમે બોક્સ કરી શકો," ઇંગલ્સે કહ્યું. “ખુલ્લી જગ્યાને એક ઉપદ્રવ માનવામાં આવતું હતું જે બિલ્ડિંગના મૂલ્યને અસર કરતું નથી, પરંતુ મને લાગે છે કે તે બદલાઈ રહ્યું છે. હું ભાડાના વ્યવસાયમાં લોકોને ખુલ્લી જગ્યાની જરૂર હોવાનું કહેતા સાંભળવા લાગ્યો છું. આ રહેણાંક અને કોમર્શિયલ રિયલ એસ્ટેટ બંનેમાં છે.” “તેથી. મને લાગે છે કે 800-ફૂટનું ભવિષ્ય એ બહારની દુનિયાથી દૂર ભાગવા કરતાં તેની સાથે વાતચીત કરવા વિશે વધુ છે.
હોઈ શકે છે. ન્યુ યોર્ક ખૂબ પવન અને ઠંડો છે. વર્ષોથી, મારી કાકીએ ગ્રીનવિચ વિલેજમાં એક બિલ્ડિંગના 16મા માળે એક નીચલા માળનો સ્ટુડિયો એપાર્ટમેન્ટ ભાડે રાખ્યો હતો, જેમાં વોશિંગ્ટન સ્ક્વેર પાર્ક અને નીચલું મેનહટન દેખાતું હતું, જો કે મોટાભાગના દૃશ્યો ઓછા છે. ઊંચી ઇમારતો, કાળી ટાર છત અને ફાયર એસ્કેપ્સ. ટેરેસ પર છાંયો બનાવવા માટે સૂર્ય-બ્લીચ કરેલી લીલી અને સફેદ કેનવાસ કેનોપી ખોલી શકાય છે. શેરીમાંથી અવાજો અને કારના હોર્ન આવ્યા. ટેરાકોટાના ભોંયતળિયા પર વરસાદનું પાણી છલકાયું. વસંતઋતુમાં, નદીમાંથી પવન ફૂંકાય છે. જ્યારે હું ન્યૂ યોર્કમાં હોઉં છું, ત્યારે હું ન્યૂ યોર્કમાં, ટોચ પર અને શહેરના હૃદયમાં સૌથી ખુશ વ્યક્તિ જેવું અનુભવું છું.
દરેકની સ્વીટ સ્પોટ અલગ અલગ હોય છે. હું જિમી પાર્ક સાથે 1000 ફીટ પર વિન્ડો 1 વર્લ્ડ ટ્રેડ પર ઊભો છું. તેણે બ્રુકલિન અને ક્વીન્સના મંતવ્યોની પ્રશંસા કરી. અમારી સીધી નીચે 7 વર્લ્ડ ટ્રેડની છત છે, બાજુમાં આવેલ 743-ફૂટ કાચનો ઓફિસ ટાવર ડેવિડ ચાઈલ્ડ્સ દ્વારા કુશળ રીતે કલ્પના કરવામાં આવ્યો છે, જે અમારી નીચે છે. આપણે માત્ર મિકેનિક્સ સમજી શકીએ છીએ. ત્યાં ઊભેલો વ્યક્તિ હેરી લાઈમનો મુદ્દો હોઈ શકે છે.
મેં પાર્કરને પૂછ્યું કે તેણી કેટલી લાંબી છે. તેણે તેના કપાળને ઘસ્યું. તેણે કહ્યું કે તેણે ખરેખર તેના વિશે વિચાર્યું નથી. ♦
માઈકલ કિમેલમેન ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઈમ્સ માટે આર્કિટેક્ચર વિવેચક છે. મેગેઝિનમાં તેમનું છેલ્લું પ્રકાશન મેનહટનના ગુપ્ત પૂલ અને બગીચાઓ વિશે હતું.
મેથ્યુ પિલ્સબરી એક ફોટોગ્રાફર છે. તેમનું કાર્ય 2017માં ન્યૂયોર્કમાં બેન રૂબી ગેલેરીમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે.
એકવાર ફ્રીડમ ટાવર તરીકે ઓળખાતું, તે પશ્ચિમી ગોળાર્ધમાં સૌથી ઊંચી ગગનચુંબી ઇમારત છે અને તેમાં સૌથી ઝડપી એલિવેટર્સ છે. હાઇ-સ્પીડ એલિવેટર 22 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરે છે અને 60 સેકન્ડથી ઓછા સમયમાં જમીનથી 100મા માળે ચઢે છે.
9/11ના તેર વર્ષ પછી, પોર્ટ ઓથોરિટીના સેંકડો કર્મચારીઓ સાઇટ પર કામ પર પાછા ફરનારા પ્રથમ મુસાફરો હતા.
ડાઉનટાઉન ન્યુ યોર્કમાં "કોર ફર્સ્ટ" બાંધવામાં આવનાર સૌપ્રથમ ગગનચુંબી ઈમારત, જ્યાં બિલ્ડિંગનો કોંક્રીટ કોર, જેમાં એલિવેટર્સ, સીડીઓ, યાંત્રિક અને પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમ્સ હોય છે, તે બાહ્ય સ્ટીલ ફ્રેમ પહેલાં બાંધવામાં આવે છે. શહેરના ટ્રેડ યુનિયનો ધાતુશાસ્ત્રીઓનો બહિષ્કાર કરે છે.
"ઘણી ઇમારતોમાં વ્યક્તિત્વનો અભાવ હોય છે," રોબર્ટ એએમ સ્ટર્ન, ડાઉનટાઉન ન્યુ યોર્કના સૌથી ઊંચા નવા કોન્ડોમિનિયમના આર્કિટેક્ટ જણાવ્યું હતું. “તમે તેમની સાથે બીજી ડેટ પર જવા માંગતા નથી. પરંતુ તમે અમારી ઇમારત માટે રોમેન્ટિક લાગણીઓ વિકસાવી શકો છો.
બિલ્ડીંગ અને ક્રાઈસ્લર બિલ્ડીંગ બંને વિશ્વની સૌથી ઉંચી ઈમારત હોવાનો દાવો કરે છે અને બંને બાંધકામ હેઠળ છે. એકવાર 40 વોલ સ્ટ્રીટ તરીકે જાણીતી હતી, તે એક મહિના કરતાં પણ ઓછા સમય સુધી રહી જ્યાં સુધી ક્રાઇસ્લર બિલ્ડિંગમાં એક સ્પાયર ઉમેરવામાં ન આવ્યું. એક વર્ષ કરતાં ઓછા સમય પછી તેઓ એમ્પાયર સ્ટેટ બિલ્ડીંગથી આગળ નીકળી ગયા.
વીમા કંપની અમેરિકન ઇન્ટરનેશનલ ગ્રૂપે 2009 માં આર્ટ ડેકો બિલ્ડિંગ ખાલી કરી હતી અને હાલમાં તેને $600 મિલિયન હોટેલ અને ભાડાના એપાર્ટમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરી રહી છે.
જ્યારે પૂર્ણ થયું ત્યારે, અગાઉ 1 ચેઝ મેનહટન પ્લાઝા તરીકે ઓળખાતી ઇમારત એક સદીના એક ક્વાર્ટર માટે શહેરની સૌથી મોટી કોમર્શિયલ ઓફિસ બિલ્ડીંગ હતી, જે અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી સિંગલ-રૂફ બેંકિંગ સુવિધા હતી અને "1 ચેઝ" નો ઉપયોગ કરવા માટે ન્યૂયોર્ક સિટીમાં સૌપ્રથમ હતું. મકાન , , પ્લાઝા” વ્યવસાયના સરનામા તરીકે.
પ્રિટ્ઝકર પ્રાઈઝ-વિજેતા આર્કિટેક્ટ્સ જેક્સ હર્ઝોગ અને પિયર ડી મ્યુરોનની ડિઝાઇન પરથી જેન્ગા ટાવરનું નામ આપવામાં આવ્યું છે, બિલ્ડિંગના કેન્ટિલિવર્ડ માળ તેની કેન્દ્રીય ધરીથી બધી દિશામાં વિસ્તરે છે.
જ્યારે આર્કિટેક્ટ ફ્રેન્ક ગેહરી રિયલ એસ્ટેટ ડેવલપર બ્રુસ રેટનર સાથે લંચ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે રેટનરે તેમને પૂછ્યું, "તમે ન્યૂયોર્કમાં શું બનાવવા માંગો છો?" ગેહરીએ નેપકિન પર આર્કિટેક્ચરલ ડિઝાઇનનું સ્કેચ કર્યું.
આર્ટ ડેકો બિલ્ડિંગના સ્પાયરને મૂરિંગ માસ્ટ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને તેની છત ઝેપ્પેલીન વેરહાઉસ છે, મુસાફરો 103મા માળે આઉટડોર ટેરેસનો ઉપયોગ કરશે અને 102મા માળે રિવાજો સાફ કરશે. બિલ્ડિંગની આસપાસના અપડ્રાફ્ટે એરશીપની લેન્ડિંગ યોજનાને ખોરવી નાખી.
હડસન યાર્ડ્સ માટે $25 બિલિયનના ખર્ચે આયોજિત 16 નવા ટાવરમાંથી પ્રથમ. બિલ્ડિંગમાં તેની પોતાની સંયુક્ત ગરમી અને પાવર પ્લાન્ટ છે અને તે શહેરની ઉપયોગિતા અને માઇક્રોગ્રીડ સાથે અન્ય નજીકના પાવર પ્લાન્ટ્સ સાથે જોડાયેલ છે.
વોલ્ટર ક્રાઇસ્લરે આર્કિટેક્ટ વિલિયમ વેન એલનને ચૂકવણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો કારણ કે તેની સ્વ-ભંડોળની ઇમારત વિશ્વની સૌથી ઊંચી ઇમારત બની હતી. વેન એલેને દાવો માંડ્યો અને આખરે તેના પૈસા મળ્યા, પરંતુ ફરી ક્યારેય મોટા ડિઝાઇન કમિશન મળ્યા.
2005માં, મેટલાઈફે તેના 1893ના કોન્ફરન્સ રૂમને બિલ્ડીંગના 57મા માળે ખસેડ્યો, જેમાં મૂળ ગોલ્ડ લીફ સીલિંગ, હાર્ડવુડ ફ્લોર, ફાયરપ્લેસ અને ખુરશીઓનો સમાવેશ થાય છે.
LEED પ્લેટિનમ સર્ટિફિકેશન હાંસલ કરનારી તે પ્રથમ કોમર્શિયલ હાઇ-રાઇઝ બિલ્ડિંગ છે, જે બિલ્ડિંગ હાંસલ કરી શકે છે તે સર્વોચ્ચ પર્યાવરણીય રેટિંગ છે. મધમાખીઓ નીચે આવતા છતમાંથી એક પર રહે છે.
1999માં જ્યારે તેની દરખાસ્ત અને મંજૂરી આપવામાં આવી ત્યારે તેના ડેવલપર ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે તેને વિશ્વની સૌથી ઉંચી રહેણાંક ઇમારત ગણાવી, પરંતુ તેને ભારે વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો. ભૂતપૂર્વ યાન્કી ડેરેક જેટરે 2001માં પેન્ટહાઉસ ખરીદ્યું હતું (તેણે તેને 2012માં વેચી દીધું હતું).
સિટીગ્રુપ બિલ્ડિંગના નવ માળના "સ્તંભો" ચર્ચને સાઇટના એક ખૂણામાં મૂકવાનું શક્ય બનાવે છે. છત 45-ડિગ્રીના ખૂણા પર છે અને સૌર પેનલ્સ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે ક્યારેય ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી નથી કારણ કે છત સીધી સૂર્યનો સામનો કરતી નથી.
જે બિલ્ડીંગ હજુ પણ રોકફેલર સેન્ટર તરીકે ઓળખાય છે તે મૂળમાં 14 ઇમારતો ધરાવે છે અને મહામંદી દરમિયાન હજારો કામદારોને રોજગારી આપે છે, જેમાં 11 સ્ટીલ કામદારોનો સમાવેશ થાય છે જે અહીં રોકના 30મા માળે (હવે કોમકાસ્ટ યુનિવર્સિટી) બીમ પર લંચનો ફોટો છે. . તેમના પગ જમીનથી 850 ફૂટ ઉપર લટકતા હોય છે.
એલેક્ઝાન્ડરના ડિપાર્ટમેન્ટ સ્ટોરની સાઇટ પરના પાર્ટ-કમર્શિયલ, પાર્ટ-રેસિડેન્શિયલ બિલ્ડિંગમાં ન્યૂ યોર્ક સિટીની દિવાલો જેમ કે ગ્રાન્ડ સેન્ટ્રલ સ્ટેશન અને ન્યૂ યોર્ક પબ્લિક લાઇબ્રેરીના મેઇન બ્રાન્ચ રીડિંગ રૂમથી પ્રેરિત આંગણાનો સમાવેશ થાય છે.
હાલમાં વિશ્વની સૌથી ઊંચી રહેણાંક ઇમારત, તે કચરાપેટીઓથી પ્રેરિત હતી અને તેના આર્કિટેક્ટ રાફેલ વિગ્નોલી "ભૂમિતિનું સૌથી શુદ્ધ સ્વરૂપ: ચોરસ" તરીકે વર્ણવે છે તેની આસપાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.
બાંધકામ દરમિયાન ખોટી ગણતરીને કારણે, બિલ્ડિંગ સિટી પ્લાનર્સ દ્વારા નિર્ધારિત મર્યાદા કરતાં 11 ફૂટ ઉપર આવી ગઈ. પૂર્વવર્તી મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી; તેના બદલે, વિકાસકર્તાએ $2.1 મિલિયનનો દંડ ચૂકવ્યો, જેનો એક ભાગ ડાઉનટાઉન નજીક ડાન્સ રિહર્સલની જગ્યાને નવીનીકરણ કરવાનો હતો.
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-16-2022