ટેસ્લા (TSLA), એક Zacks રેન્ક #3 (હોલ્ડ) સ્ટોક, 18મી ઓક્ટોબર, બુધવારના રોજ બજાર બંધ થયા પછી ત્રીજા-ક્વાર્ટરની કમાણીની જાણ કરશે. ટેસ્લાના શેરોએ આ વર્ષે ઓટો ઉદ્યોગ અને વ્યાપક બજાર કરતાં 133% વધીને આઉટપરફોર્મ કર્યું છે.
જો કે, જેમ જેમ કમાણીની નજીક આવે છે તેમ તેમ, ટેસ્લાની કમાણી પર તીવ્ર કિંમતમાં ઘટાડો, ઉત્પાદનમાં ઘટાડો અને સાયબરટ્રક અને સેમી જેવા નવા ઉત્પાદન લોન્ચ સહિતના વિવિધ પરિબળોની અસર થઈ શકે છે.
વર્તમાન ક્વાર્ટર માટે, Zacks સર્વસંમતિ અનુમાન ટેસ્લાની ત્રીજા-ક્વાર્ટરની કમાણી 30.48% ઘટીને $0.73 માટે કહે છે. જો ટેસ્લા $0.73 ની વિશ્લેષકોની અપેક્ષાઓને પૂર્ણ કરે છે, તો તેની કમાણી છેલ્લા ક્વાર્ટરમાં $0.91 પ્રતિ શેરની કમાણી અને ગયા વર્ષના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં $0.76 પ્રતિ શેરની કમાણી કરતાં ઓછી હશે.
વિકલ્પ ગર્ભિત ચળવળ, જેને ઘણી વખત "ગર્તિત ચળવળ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે વિકલ્પ કિંમત નિર્ધારણથી સંબંધિત સ્ટોક માર્કેટ કોન્સેપ્ટ છે. તે બજારની અપેક્ષાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે કે આગામી ઇવેન્ટ પછી શેરની કિંમત કેટલી આગળ વધી શકે છે (આ કિસ્સામાં, ટેસ્લાની શેર દીઠ ત્રીજા-ક્વાર્ટરની કમાણી). વેપારીઓ આ માહિતીનો ઉપયોગ તેમના સોદા વિશે માહિતગાર નિર્ણયો લેવા અને કમાણીના અહેવાલો અથવા અન્ય મુખ્ય ઘટનાઓને પગલે બજારની મોટી ચાલની અપેક્ષા રાખવા માટે જોખમનું સંચાલન કરવા માટે કરી શકે છે. ટેસ્લા ઓપ્શન્સ માર્કેટ હાલમાં +/- 7.1% ની ચાલ સૂચવે છે. છેલ્લા ત્રણ ક્વાર્ટરમાં, ટેસ્લાના શેરની કિંમત તેના કમાણીના અહેવાલ પછીના દિવસે આશરે 10% (-9.74%, -9.75%, +10.97%) વધી છે.
ટેસ્લાએ આ ક્વાર્ટરમાં ઘરેલું વાહનો, ચાઈનીઝ વાહનો અને લીઝિંગ સહિત અનેક ક્ષેત્રોમાં કિંમતોમાં ઘટાડો કર્યો છે. એવું માનવામાં આવે છે કે એલોન મસ્કે નીચેના ત્રણ કારણોસર કિંમતમાં ઘટાડો કર્યો હતો:
1. માંગને ઉત્તેજીત કરો. હઠીલા ફુગાવાથી ગ્રાહકોને અસર થાય છે, નીચા ભાવ માંગને ઉત્તેજીત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
2. સરકારી પ્રોત્સાહનો. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઉદાર સરકારી પ્રોત્સાહનો માટે લાયક બનવા માટે, વાહનની કિંમત ચોક્કસ કિંમતથી ઓછી હોવી જોઈએ.
3. સ્ક્વીઝ ધ બિગ થ્રી - ફોર્ડ (એફ), સ્ટેલેન્ટિસ (એસટીએલએ) અને જનરલ મોટર્સ (જીએમ) યુનાઈટેડ ઓટો વર્કર્સ (યુએડબ્લ્યુ) સાથેના ખરાબ કામદાર વિવાદમાં ફસાયેલા છે. જ્યારે ટેસ્લા પહેલેથી જ EV માર્કેટમાં (50% બજાર) પ્રબળ ખેલાડી છે, ત્યારે નીચા ભાવો EV સર્વોચ્ચતા માટેની લડાઈને વધુ એકતરફી બનાવી શકે છે.
ટેસ્લા પાસે પહેલેથી જ ઉદ્યોગમાં સૌથી વધુ નફો માર્જિન છે. ટેસ્લાનું ગ્રોસ માર્જિન 21.49% છે, જ્યારે ઓટો ઉદ્યોગનું ગ્રોસ માર્જિન 17.58% છે.
પ્રશ્ન એ છે કે, શું રોકાણકારો વધુ બજાર હિસ્સાના બદલામાં નફો બલિદાન આપવા તૈયાર છે? શું મસ્ક તે કરવા માંગે છે જે બેઝોસે એકવાર કર્યું હતું? (કિંમત એટલી હદે ઘટાડી દેવામાં આવી હતી કે સ્પર્ધા કરવી લગભગ અશક્ય હતી). મારી તાજેતરની સમીક્ષામાં ચર્ચા કર્યા મુજબ, ટેસ્લાના ભાવ હવે નિયમિત નવી કારની હરીફ છે.
ટેસ્લાના સ્થાપક અને સીઇઓ એલોન મસ્કે જણાવ્યું હતું કે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ સમસ્યા છે જે ટેસ્લાએ લાંબા ગાળાની સફળતા હાંસલ કરવા માટે હલ કરવી જોઈએ. સ્વ-ડ્રાઇવિંગના સફળ અમલીકરણનો અર્થ છે વેચાણમાં વધારો, ઓછા ટ્રાફિક અકસ્માતો અને "રોબોટેક્સી" (ટેસ્લા અને ટેસ્લા ગ્રાહકો માટે વધુ આવક) ની સંભાવના. રોકાણકારોએ મસ્કને તેની વાત પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને "સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ" તરફ પ્રગતિના કંપનીના દાવાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. તેમના જુલાઈના ભાષણમાં, મસ્કએ ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે ઇલેક્ટ્રિક વાહન નિર્માતા તેની સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીકને લાઇસન્સ આપવા માટે વાટાઘાટ કરી રહી છે.
ટેસ્લાને અનુસરતા મોટાભાગના વિશ્લેષકો અપેક્ષા રાખે છે કે કંપની ચોથા ક્વાર્ટરમાં તેની લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી સાયબરટ્રક એસયુવીની ડિલિવરી શરૂ કરશે. જો કે, એલોન મસ્કની સમયરેખા એટલી મહત્વાકાંક્ષી હોવાથી, રોકાણકારોએ સાયબરટ્રક વિશેની કોઈપણ ટિપ્પણી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
ટેસ્લાએ સતત દસમા ક્વાર્ટર માટે ઝેક્સ સર્વસંમતિ EPS અંદાજને હરાવ્યો. શું ટેસ્લા સામાન્ય કરતાં ઓછી અપેક્ષાઓને ધ્યાનમાં રાખીને અન્ય હકારાત્મક આશ્ચર્યને ખેંચી શકે છે?
ટેસ્લા યુનિયન ન હોવાથી, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના રાજાને નિઃશંકપણે ચાલી રહેલા મજૂર વિવાદથી ફાયદો થશે. જો કે, આ હકારાત્મક ઉત્પ્રેરકની હદ અસ્પષ્ટ રહે છે.
ટેસ્લા પડકારજનક સંજોગોમાં ત્રીજા-ક્વાર્ટરની કમાણીની જાણ કરશે. ભાવમાં ઘટાડો, ઉત્પાદનમાં ઘટાડો અને નવી પ્રોડક્ટ લોન્ચ જેવા પરિબળોથી નફાને અસર થઈ શકે છે.
Zacks ઇન્વેસ્ટમેન્ટ રિસર્ચ તરફથી નવીનતમ ભલામણો જોઈએ છે? આજે તમે આગામી 30 દિવસ માટે 7 શ્રેષ્ઠ સ્ટોક ડાઉનલોડ કરી શકો છો. આ ફ્રી રિપોર્ટ મેળવવા માટે ક્લિક કરો
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-18-2023