રોલ ફોર્મિંગ સાધનોના સપ્લાયર

30+ વર્ષથી વધુનો મેન્યુફેક્ચરિંગ અનુભવ

ઓટોમેટિક સી પર્લિન રોલ ફોર્મિંગ મશીન માટે લોકપ્રિય ડિઝાઇન

વાસ્તવમાં, આ ભાગ શીટ મેટલથી બનેલો હોય તેવું બિલકુલ લાગતું નથી. કેટલીક રૂપરેખાઓમાં ખાંચો અથવા ગ્રુવ્સની શ્રેણી હોય છે જે તે ભાગને ગરમ બનાવટી અથવા બહાર કાઢેલો હોય તેવો બનાવે છે, પરંતુ આવું નથી. આ એક રોલ ફોર્મિંગ મશીન પર કોલ્ડ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને બનાવેલ પ્રોફાઇલ છે, એક ટેક્નોલોજી કે જે વેલ્સર પ્રોફાઇલના યુરોપિયન સાહસોએ યુએસ અને અન્ય દેશોમાં સંપૂર્ણ અને પેટન્ટ કરી છે. તેણે 2007માં તેની પ્રથમ પેટન્ટ માટે અરજી કરી હતી.
જ્હોન્સને જણાવ્યું હતું કે, "વેલ્સર પ્રોફાઇલમાં જાડું થવા, પાતળા થવા અને ઠંડા બનાવવા માટે પેટન્ટ ધરાવે છે." “તે મશીનિંગ નથી, તે થર્મોફોર્મિંગ નથી. યુ.એસ.માં બહુ ઓછા લોકો તે કરે છે, અથવા તો પ્રયાસ પણ કરે છે.”
પ્રોફાઇલિંગ એ ખૂબ જ પરિપક્વ તકનીક હોવાથી, ઘણા લોકો આ ક્ષેત્રમાં આશ્ચર્ય જોવાની અપેક્ષા રાખતા નથી. FABTECH® પર, જ્યારે તેઓ અત્યંત શક્તિશાળી ફાઇબર લેસરોને અસાધારણ ઝડપે કાપતા અથવા સામગ્રીની અસંગતતાઓને સુધારતી સ્વયંસંચાલિત બેન્ડિંગ સિસ્ટમ્સ જુએ છે ત્યારે લોકો સ્મિત કરે છે અને માથું હલાવે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં આ મેન્યુફેક્ચરિંગ ટેક્નોલોજીઓમાં તમામ પ્રગતિ સાથે, તેઓ એક સુખદ આશ્ચર્યની અપેક્ષા રાખતા હતા. તેમને આશા ન હતી કે રોલ ફોર્મિંગ તેમને આશ્ચર્યચકિત કરશે. પરંતુ, એન્જિનિયરોનું “મને ફૂલો બતાવો” નિવેદન સૂચવે છે તેમ, પ્રોફાઇલિંગ હજુ પણ અપેક્ષાઓ કરતાં વધી જાય છે.
2018 માં, વેલ્સરે વેલી સિટી, ઓહિયોમાં સુપિરિયર રોલ ફોર્મિંગના સંપાદન સાથે યુએસ માર્કેટમાં પ્રવેશ કર્યો. જ્હોન્સને જણાવ્યું હતું કે આ પગલું વ્યૂહાત્મક છે, માત્ર ઉત્તર અમેરિકામાં વેલ્સરની હાજરીને વિસ્તારવા માટે જ નહીં, પણ કારણ કે સુપિરિયર રોલ ફોર્મિંગ વેલ્સરના ઘણા સાંસ્કૃતિક અને વ્યૂહાત્મક દ્રષ્ટિકોણને શેર કરે છે.
બંને કંપનીઓ થોડા સ્પર્ધકો સાથે કોલ્ડ રોલિંગ માર્કેટના વિશિષ્ટ ક્ષેત્રો પર વિજય મેળવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. બંને સંસ્થાઓ ઉદ્યોગની હળવા વજનની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે પણ કામ કરી રહી છે. ભાગોને વધુ કરવાની જરૂર છે, મજબૂત અને ઓછું વજન.
સુપિરિયર ઓટોમોટિવ સેક્ટર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે; જ્યારે બંને કંપનીઓ ગ્રાહકોની વિશાળ શ્રેણીને સેવા આપે છે, વેલ્સર બાંધકામ, કૃષિ, સૌર અને છાજલીઓ જેવા અન્ય ઉદ્યોગો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ઓછા વજને હંમેશા ઉચ્ચ-શક્તિની સામગ્રી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે, જે સુપિરિયરનો ફાયદો પણ છે. બેન્ટ પ્રોફાઈલની પ્રમાણમાં સરળ ભૂમિતિ જ્યાં સુધી ઈજનેરો બેન્ટ સામગ્રીની મજબૂતાઈ જોતા નથી ત્યાં સુધી કોઈનું ધ્યાન જતું નથી. સુપિરિયર એન્જિનિયરો ઘણીવાર 1400 અથવા તો 1700 MPa ની તાણ શક્તિ ધરાવતી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને ભાગ કાર્યક્રમો વિકસાવે છે. તે લગભગ 250 KSI છે. યુરોપમાં, વેલ્સર પ્રોફાઇલ એન્જિનિયરોએ પણ હળવાશના મુદ્દાને સંબોધિત કર્યો, પરંતુ ઉચ્ચ-શક્તિની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવા ઉપરાંત, તેઓએ તેને જટિલ મોલ્ડિંગ સાથે પણ સંબોધિત કર્યું.
વેલ્સર પ્રોફાઇલની પેટન્ટ કોલ્ડ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયા ઓછી તાકાતવાળી સામગ્રી માટે યોગ્ય છે, પરંતુ રોલ ફોર્મિંગ મશીન દ્વારા બનાવવામાં આવેલી ભૂમિતિ સમગ્ર એસેમ્બલીનું વજન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. ભૂમિતિ પ્રોફાઈલને ભાગોની સંખ્યા ઘટાડીને બહુવિધ કાર્યો કરવાની મંજૂરી આપી શકે છે (ઉત્પાદન પર ખર્ચવામાં આવેલા નાણાંનો ઉલ્લેખ ન કરવો). ઉદાહરણ તરીકે, પ્રોફાઇલ કરેલ ગ્રુવ્સ ઇન્ટરલોકિંગ કનેક્શન્સ બનાવી શકે છે જે વેલ્ડીંગ અથવા ફાસ્ટનર્સને દૂર કરે છે. અથવા પ્રોફાઇલનો આકાર સમગ્ર રચનાને વધુ કઠોર બનાવી શકે છે. કદાચ સૌથી અગત્યનું, વેલ્સર પ્રોફાઇલ્સ બનાવી શકે છે જે કેટલીક જગ્યાએ જાડી હોય છે અને અન્ય જગ્યાએ પાતળી હોય છે, એકંદર વજન ઘટાડતી વખતે જ્યાં જરૂર હોય ત્યાં તાકાત પૂરી પાડે છે.
પરંપરાગત આકાર આપનારા ઇજનેરો અને ડિઝાઇનરો દાયકા-લાંબા પ્રક્રિયાક્ષમતાના નિયમનું પાલન કરે છે: નાની ત્રિજ્યા, ટૂંકી શાખાઓ, 90-ડિગ્રી વળાંક, ઊંડા આંતરિક ભૂમિતિ વગેરે ટાળો. "અલબત્ત, અમારી પાસે હંમેશા 90નું દશક મુશ્કેલ હતું," જ્હોન્સને કહ્યું.
પ્રોફાઇલ એક્સટ્રુઝન જેવી લાગે છે, પરંતુ તે વાસ્તવમાં વેલ્સર પ્રોફાઇલ દ્વારા કોલ્ડ-રચિત છે.
અલબત્ત, એન્જિનિયરો માંગ કરે છે કે રોલ ફોર્મિંગ મશીનો ઉત્પાદનક્ષમતાના આ નિયમોને તોડે, અને આ તે છે જ્યાં રોલ શોપની ટૂલિંગ અને એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતાઓ અમલમાં આવે છે. આગળના ઇજનેરો પ્રક્રિયાને આગળ વધારી શકે છે (90-ડિગ્રી વધુ ઊંડી આંતરિક ભૂમિતિ બનાવે છે) જ્યારે ટૂલના ખર્ચ અને પ્રક્રિયાની પરિવર્તનશીલતાને ઘટાડે છે, રોલ ફોર્મિંગ મશીન વધુ સ્પર્ધાત્મક હશે.
પરંતુ જ્હોન્સન સમજાવે છે તેમ, રોલિંગ મિલમાં કોલ્ડ ફોર્મિંગ તેના કરતા ઘણું વધારે છે. આ પ્રક્રિયા તમને પાર્ટ પ્રોફાઇલ્સ મેળવવાની મંજૂરી આપે છે જે મોટાભાગના ઇજનેરો પ્રોફાઇલિંગનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારતા પણ નથી. “શીટ મેટલની એક પટ્ટીની કલ્પના કરો જે રોલિંગ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ હોય, કદાચ 0.100 ઇંચ જાડી. અમે આ પ્રોફાઇલના તળિયે મધ્યમાં ટી-સ્લોટ બનાવી શકીએ છીએ. સહિષ્ણુતા અને અન્ય ભાગોની આવશ્યકતાઓને આધારે હોટ રોલ્ડ અથવા મશીનિંગ હોવું જોઈએ, પરંતુ અમે આ ભૂમિતિને સરળતાથી રોલ કરી શકીએ છીએ."
પ્રક્રિયા પાછળની વિગતો કંપનીની મિલકત છે અને વેલ્સર ફૂલ પેટર્ન જાહેર કરતું નથી. પરંતુ જોહ્ન્સન અનેક પ્રક્રિયાઓ માટેના તર્કની રૂપરેખા આપે છે.
ચાલો સૌ પ્રથમ સ્ટેમ્પિંગ પ્રેસ પર એમ્બોસિંગ કામગીરીને ધ્યાનમાં લઈએ. “જ્યારે તમે સંકુચિત કરો છો, ત્યારે તમે સ્ટ્રેચ અથવા કોમ્પ્રેસ પણ કરો છો. તેથી તમે સામગ્રીને સ્ટ્રેચ કરો અને તેને ટૂલ [સપાટી] ના વિવિધ વિસ્તારોમાં ખસેડો, જેમ તમે કોઈ સાધન પર ત્રિજ્યા ભરો છો. પરંતુ [પ્રોફાઇલિંગમાં] આ કોલ્ડ ફોર્મિંગ પ્રોસેસ] સ્ટેરોઇડ્સ પર રેડિઆઇ ભરવા જેવી છે.”
કોલ્ડ વર્કિંગ ચોક્કસ વિસ્તારોમાં સામગ્રીને મજબૂત બનાવે છે, આ ડિઝાઇનરના ફાયદા માટે એન્જિનિયર કરી શકાય છે. જો કે, પ્રોફાઇલિંગ મશીને ભૌતિક ગુણધર્મોમાં આ ફેરફારોને પણ ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. જોહ્ન્સન કહે છે, "તમે પ્રદર્શનમાં નોંધપાત્ર વધારો જોઈ શકો છો, કેટલીકવાર 30 ટકા સુધી," જોહ્ન્સન કહે છે કે આ વધારો શરૂઆતથી જ એપ્લિકેશનમાં બાંધવો જોઈએ.
જો કે, વેલ્સર પ્રોફાઇલના ઠંડા સ્વરૂપમાં સ્ટીચિંગ અને વેલ્ડીંગ જેવી વધારાની કામગીરી સામેલ હોઈ શકે છે. પરંપરાગત પ્રોફાઇલિંગની જેમ, પ્રોફાઇલિંગ પહેલાં, દરમિયાન અથવા પછી વેધન કરી શકાય છે, પરંતુ ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનોએ સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન ઠંડા કામની અસરોને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
વેલ્સર પ્રોફાઇલની યુરોપિયન ફેસિલિટી પર કોલ્ડ-રચિત સામગ્રી તેની સુપિરિયર, ઓહિયો ફેસિલિટી પર રોલ્ડ હાઇ-સ્ટ્રેન્થ મટિરિયલ જેટલી મજબૂત નથી. એપ્લિકેશનના આધારે, કંપની 450 MPa સુધીના દબાણમાં ઠંડા રચના સામગ્રીનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. પરંતુ તે માત્ર ચોક્કસ તાણ શક્તિ સાથે સામગ્રી પસંદ કરવા વિશે નથી.
"તમે તે ઉચ્ચ-શક્તિ, ઓછી-એલોય સામગ્રી સાથે કરી શકતા નથી," જ્હોન્સને કહ્યું, "અમે ઘણીવાર માઇક્રો-એલોય સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરીએ છીએ, જે ભંગાણને રોકવામાં મદદ કરે છે. દેખીતી રીતે, સામગ્રીની પસંદગી એ એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.
પ્રક્રિયાની મૂળભૂત બાબતોને સમજાવવા માટે, જોહ્ન્સન ટેલિસ્કોપિંગ ટ્યુબની ડિઝાઇનનું વર્ણન કરે છે. એક ટ્યુબ બીજી અંદર દાખલ કરવામાં આવે છે અને તે ફેરવી શકતી નથી, તેથી દરેક ટ્યુબ પરિઘની આસપાસ ચોક્કસ સ્થાન પર પાંસળીવાળા ખાંચો ધરાવે છે. આ માત્ર ત્રિજ્યા સાથેના સ્ટિફનર્સ નથી, જ્યારે એક ટ્યુબ બીજી ટ્યુબમાં પ્રવેશે છે ત્યારે તેઓ કેટલાક રોટેશનલ પ્લેનું કારણ બને છે. આ ચુસ્ત સહનશીલતા ટ્યુબ ચોક્કસ રીતે દાખલ થવી જોઈએ અને થોડી રોટેશનલ પ્લે સાથે સરળતાથી પાછી ખેંચી લેવી જોઈએ. વધુમાં, બાહ્ય પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ બરાબર એ જ હોવો જોઈએ, આંતરિક વ્યાસ પર ફોર્મવર્ક પ્રોટ્રસન્સ વિના. આ માટે, આ ટ્યુબમાં વાસ્તવિક ગ્રુવ્સ હોય છે જે પ્રથમ નજરમાં બહાર કાઢવામાં આવે તેવું લાગે છે, પરંતુ તે નથી. તેઓ રોલ ફોર્મિંગ મશીનો પર કોલ્ડ ફોર્મિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
ગ્રુવ્સ બનાવવા માટે, રોલિંગ ટૂલ પાઇપના પરિઘ સાથે ચોક્કસ બિંદુઓ પર સામગ્રીને પાતળું કરે છે. ઇજનેરોએ પ્રક્રિયાની રચના કરી જેથી તેઓ આ "પાતળા" ખાંચોમાંથી પાઇપના બાકીના પરિઘમાં સામગ્રીના પ્રવાહની ચોક્કસ આગાહી કરી શકે. આ ખાંચો વચ્ચે સતત પાઇપ દિવાલની જાડાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સામગ્રીનો પ્રવાહ ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત હોવો જોઈએ. જો પાઇપ દિવાલની જાડાઈ સતત નથી, તો ઘટકો યોગ્ય રીતે માળખું કરશે નહીં.
વેલ્સર પ્રોફાઈલના યુરોપીયન રોલફોર્મિંગ પ્લાન્ટ્સમાં કોલ્ડ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયા કેટલાક ભાગોને પાતળા, અન્યને વધુ જાડા અને ગ્રુવ્સને અન્ય જગ્યાએ મૂકવાની મંજૂરી આપે છે.
ફરીથી, એક એન્જિનિયર ભાગને જુએ છે અને તેને લાગે છે કે તે એક્સટ્રુઝન અથવા હોટ ફોર્જિંગ છે, અને તે કોઈપણ ઉત્પાદન તકનીકમાં સમસ્યા છે જે પરંપરાગત શાણપણને અવગણે છે. ઘણા એન્જિનિયરોએ આવા ભાગને વિકસાવવાનું વિચાર્યું ન હતું, એવું માનતા હતા કે તે ખૂબ ખર્ચાળ હશે અથવા ઉત્પાદન કરવું અશક્ય છે. આ રીતે, જ્હોન્સન અને તેમની ટીમ માત્ર પ્રક્રિયાની ક્ષમતાઓ વિશે જ નહીં, પરંતુ ડિઝાઇન પ્રક્રિયાની શરૂઆતમાં પ્રોફાઇલિંગમાં વેલ્સર પ્રોફાઇલ એન્જિનિયરોને સામેલ કરવાના ફાયદા વિશે પણ ફેલાવી રહી છે.
ડિઝાઇન અને રોલ ઇજનેરો સામગ્રીની પસંદગી પર સાથે મળીને કામ કરે છે, વ્યૂહાત્મક રીતે જાડાઈ પસંદ કરે છે અને અનાજની રચનામાં સુધારો કરે છે, અંશતઃ ટૂલિંગ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, અને બરાબર જ્યાં ફૂલની રચનામાં કોલ્ડ ફોર્મિંગ (એટલે ​​કે જાડું થવું અને પાતળું થવું) થાય છે. સંપૂર્ણ પ્રોફાઇલ. રોલિંગ ટૂલના મોડ્યુલર ભાગોને જોડવા કરતાં આ વધુ જટિલ કાર્ય છે (વેલ્સર પ્રોફાઇલ લગભગ ફક્ત મોડ્યુલર ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરે છે).
2,500 થી વધુ કર્મચારીઓ અને 90 થી વધુ રોલ ફોર્મિંગ લાઇન્સ સાથે, વેલ્સર એ વિશ્વની સૌથી મોટી પારિવારિક માલિકીની રોલ બનાવતી કંપનીઓમાંની એક છે, જે અત્યાર સુધી ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન સાધનોનો ઉપયોગ કરીને ટૂલ્સ અને એન્જિનિયરોને સમર્પિત વિશાળ કર્મચારીઓ સાથે છે. ઘણા વર્ષોથી ડાઇ લાઇબ્રેરી. 22,500 થી વધુ વિવિધ પ્રોફાઇલ્સનું પ્રોફાઇલિંગ.
"અમારી પાસે હાલમાં સ્ટોકમાં 700,000 [મોડ્યુલર] રોલર ટૂલ્સ છે," જ્હોન્સને કહ્યું.
"પ્લાન્ટ બિલ્ડરોને ખબર ન હતી કે અમે શા માટે ચોક્કસ વિશિષ્ટતાઓ માટે પૂછી રહ્યા છીએ, પરંતુ તેઓ અમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે," જ્હોન્સને જણાવ્યું હતું કે, પ્લાન્ટમાં આ "અસામાન્ય ગોઠવણો" એ વેલ્સરને તેની ઠંડા રચના પ્રક્રિયાને સુધારવામાં મદદ કરી હતી.
તો, વેલ્ઝર કેટલા સમયથી સ્ટીલના વ્યવસાયમાં છે? જોન્સન હસ્યો. "ઓહ, લગભગ હંમેશા." તે માત્ર અડધી મજાક કરતો હતો. કંપનીનો પાયો 1664નો છે. “પ્રમાણિકપણે, કંપની સ્ટીલના વ્યવસાયમાં છે. તે ફાઉન્ડ્રી તરીકે શરૂ થયું હતું અને 1950 ના દાયકાના અંતમાં રોલિંગ અને રચના કરવાનું શરૂ કર્યું હતું અને ત્યારથી તે વધી રહ્યું છે.
વેલ્સર પરિવાર 11 પેઢીઓથી ધંધો ચલાવે છે. "ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર થોમસ વેલ્સર છે," જ્હોન્સને કહ્યું. "તેમના દાદાએ એક પ્રોફાઇલિંગ કંપની શરૂ કરી હતી અને તેમના પિતા ખરેખર એક ઉદ્યોગસાહસિક હતા જેમણે વ્યવસાયનું કદ અને વિસ્તાર વિસ્તાર્યો હતો." આજે, વિશ્વભરમાં વાર્ષિક આવક $700 મિલિયનથી વધુ છે.
જ્હોન્સને આગળ કહ્યું, “જ્યારે થોમસના પિતા યુરોપમાં કંપની બનાવી રહ્યા હતા, ત્યારે થોમસ ખરેખર આંતરરાષ્ટ્રીય વેચાણ અને વ્યવસાયના વિકાસમાં હતા. તેને લાગે છે કે આ તેની પેઢી છે અને તે કંપનીને વૈશ્વિક સ્તરે લઈ જવાનો સમય છે.”
સુપિરિયરનું સંપાદન આ વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ હતો, બીજો ભાગ યુએસમાં કોલ્ડ રોલિંગ ટેક્નોલોજીનો પરિચય હતો. લેખન સમયે, કોલ્ડ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયા વેલ્સર પ્રોફાઇલની યુરોપિયન સુવિધાઓ પર થાય છે, જ્યાંથી કંપની વૈશ્વિક બજારોમાં ઉત્પાદનોની નિકાસ કરે છે. યુ.એસ.માં ટેક્નોલોજી લાવવાની કોઈ યોજના જાહેર કરવામાં આવી નથી, ઓછામાં ઓછું હજી સુધી નથી. જ્હોન્સને જણાવ્યું હતું કે, અન્ય તમામ બાબતોની જેમ, રોલિંગ મિલ માંગના આધારે ક્ષમતાને વિસ્તૃત કરવાની યોજના ધરાવે છે.
પરંપરાગત રોલ પ્રોફાઇલની ફ્લોરલ પેટર્ન રોલિંગ સ્ટેશનમાંથી પસાર થતી વખતે સામગ્રીની રચનાના તબક્કાઓ દર્શાવે છે. કારણ કે વેલ્સર પ્રોફાઇલની કોલ્ડ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયા પાછળની વિગતો માલિકીની છે, તે ફ્લોરલ ડિઝાઇનનું નિર્માણ કરતી નથી.
વેલ્સર પ્રોફાઇલ અને તેની પેટાકંપની સુપિરિયર પરંપરાગત પ્રોફાઇલિંગ ઓફર કરે છે, પરંતુ બંને એવા ક્ષેત્રોમાં નિષ્ણાત છે જ્યાં સ્પષ્ટીકરણની જરૂર નથી. સુપિરિયર માટે, આ એક ઉચ્ચ-શક્તિની સામગ્રી છે, વેલ્સર પ્રોફાઇલ માટે, મોલ્ડિંગ એ એક જટિલ આકાર છે જે ઘણા કિસ્સાઓમાં અન્ય રોલિંગ મશીનો સાથે નહીં, પરંતુ એક્સ્ટ્રુડર્સ અને અન્ય વિશિષ્ટ ઉત્પાદન સાધનો સાથે સ્પર્ધા કરે છે.
વાસ્તવમાં, જ્હોન્સને કહ્યું કે તેમની ટીમ એલ્યુમિનિયમ એક્સ્ટ્રુડર વ્યૂહરચના અપનાવી રહી છે. “1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, એલ્યુમિનિયમ કંપનીઓ બજારમાં આવી અને કહ્યું, 'જો તમે સ્વપ્ન જોઈ શકો છો, તો અમે તેને નિચોવી શકીએ છીએ.' તેઓ એન્જિનિયરોને વિકલ્પો આપવામાં ખૂબ જ સારા હતા. જો તમે તેના વિશે માત્ર સ્વપ્ન જોઈ શકો છો, તો તમે ટૂલિંગ માટે થોડી ફી ચૂકવો છો. અમે તેને ફી માટે ઉત્પાદન કરી શકીએ છીએ. આ એન્જિનિયરોને મુક્ત કરે છે કારણ કે તેઓ શાબ્દિક રીતે કંઈપણ દોરી શકે છે. હવે અમે કંઈક આવું જ કરી રહ્યા છીએ - માત્ર હવે પ્રોફાઇલિંગ સાથે.
ટિમ હેસ્ટન ફેબ્રિકેટર મેગેઝિનના વરિષ્ઠ સંપાદક છે અને 1998 થી મેટલ ફેબ્રિકેશન ઉદ્યોગમાં છે, તેમણે અમેરિકન વેલ્ડિંગ સોસાયટીના વેલ્ડિંગ મેગેઝિન સાથે તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી. ત્યારથી, તેમણે સ્ટેમ્પિંગ, બેન્ડિંગ અને કટીંગથી લઈને ગ્રાઇન્ડીંગ અને પોલિશિંગ સુધી મેટલ ફેબ્રિકેશનની સમગ્ર પ્રક્રિયા સંભાળી છે. ઓક્ટોબર 2007 માં ફેબ્રિકેટરમાં જોડાયા.
ફેબ્રિકેટર એ ઉત્તર અમેરિકામાં અગ્રણી સ્ટેમ્પિંગ અને મેટલ ફેબ્રિકેશન મેગેઝિન છે. મેગેઝિન સમાચાર, તકનીકી લેખો અને સફળતાની વાર્તાઓ પ્રકાશિત કરે છે જે ઉત્પાદકોને તેમનું કાર્ય વધુ અસરકારક રીતે કરવા સક્ષમ બનાવે છે. ફેબ્રિકેટર 1970 થી ઉદ્યોગમાં છે.
FABRICATOR ની સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઍક્સેસ હવે ઉપલબ્ધ છે, જે મૂલ્યવાન ઉદ્યોગ સંસાધનોની સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે.
ટ્યુબિંગ મેગેઝિનની સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઍક્સેસ હવે ઉપલબ્ધ છે, જે તમને મૂલ્યવાન ઉદ્યોગ સંસાધનોની સરળ ઍક્સેસ આપે છે.
The Fabricator en Español ની સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઍક્સેસ હવે ઉપલબ્ધ છે, જે મૂલ્યવાન ઉદ્યોગ સંસાધનોની સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે.
2011 માં ડેટ્રોઇટ બસ કંપનીની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, એન્ડી ડીડોરોશીએ કોઈપણ વિક્ષેપ વિના સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે…


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-22-2023